Outil gratuit proposé par Hancock Motors, mandataire automobile à Scillé (79)
Simulateur de malus
voiture d’occasion importée
Calcul du malus écologique dû à la première immatriculation en France d’une voiture d’occasion importée : malus CO2, malus au poids et décote selon l’âge du véhicule.
Barèmes officiels vérifiés le 27 septembre 2026 par Toby Hancock, mandataire automobile à Scillé (79) · sources : Code des impositions sur les biens et services, service-public.fr
Comment se calcule le malus d’une voiture importée ?
Pour une voiture d’occasion importée, on applique le barème de l’année de sa première immatriculation — en Allemagne ou ailleurs —, pas celui de l’année en cours. Le malus au poids s’y ajoute si cette première immatriculation date de 2022 ou après. Le total est ensuite réduit par une décote qui dépend de l’âge du véhicule, comptée en mois. Exemple : une voiture immatriculée en Allemagne en février 2023, qui émet 175 g/km et pèse 1 700 kg, relève du barème 2023 : 7 462 € de malus CO2, et pas de malus au poids (le seuil de 2023 est de 1 800 kg). Immatriculée en France en octobre 2026, elle a 44 mois : la décote est de 33 %, et le malus d’environ 5 000 €. Renseignez ci-dessous les valeurs de votre voiture pour obtenir son montant.
Estimation du malus
| Barème appliqué | |
|---|---|
| Malus CO2 | |
| Malus au poids | |
| Ancienneté du véhicule | |
| Décote applicable |
Estimation indicative. Le montant définitif est calculé lors de l’immatriculation, d’après le certificat de conformité. La carte grise (taxe régionale) s’y ajoute.
Vous ne trouvez pas le CO2 ou la masse ? Envoyez-nous l’annonce sur WhatsApp, on fait le calcul pour vous.
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Lancer une rechercheComment le simulateur calcule le malus d’une occasion importée
- Le barème est celui de l’année de première immatriculation, en France ou à l’étranger — pas celui de l’année en cours.
- Le malus au poids s’ajoute pour les voitures immatriculées pour la première fois à partir de 2022, avec les abattements prévus pour les hybrides.
- La décote dépend du nombre de mois écoulés entre les deux immatriculations. Le simulateur compte les mois entiers : c’est l’hypothèse la moins favorable, donc jamais de mauvaise surprise.
- Le plafond légal limite le total du malus CO2 et du malus au poids.
Seuils du malus CO2 par année de première immatriculation
| Première immatriculation | Norme | Malus à partir de | Plafond |
|---|---|---|---|
| 2015-2016 | NEDC | 131 g/km | 8 000 € |
| 2017 | NEDC | 127 g/km | 10 000 € |
| 2018 | NEDC | 120 g/km | 10 500 € |
| 2019 | NEDC | 117 g/km | 10 500 € |
| janvier-février 2020 | NEDC | 110 g/km | 20 000 € |
| mars-décembre 2020 | WLTP | 138 g/km | 20 000 € |
| 2021 | WLTP | 133 g/km | 30 000 € |
| 2022 | WLTP | 128 g/km | 40 000 € |
| 2023 | WLTP | 123 g/km | 50 000 € |
| 2024 à février 2025 | WLTP | 118 g/km | 60 000 € |
| mars-décembre 2025 | WLTP | 113 g/km | 70 000 € |
| 2026 | WLTP | 108 g/km | 80 000 € |
Avant 2015 : aucun malus. Les montants intermédiaires, gramme par gramme, sont ceux du barème officiel appliqué par le simulateur.
Décote selon l’âge du véhicule
| Âge | Décote | Âge | Décote |
|---|---|---|---|
| 1 à 3 mois | 3 % | 7 ans | 48 % |
| 4 à 6 mois | 6 % | 8 ans | 53 % |
| 7 à 9 mois | 9 % | 9 ans | 58 % |
| 10 à 12 mois | 12 % | 10 ans | 64 % |
| 13 à 18 mois | 16 % | 11 ans | 70 % |
| 19 à 24 mois | 20 % | 12 ans | 76 % |
| 3 ans | 28 % | 13 ans | 82 % |
| 4 ans | 33 % | 14 ans | 88 % |
| 5 ans | 38 % | 15 ans | 94 % |
| 6 ans | 43 % |
Au-delà de 180 mois, la décote atteint 100 % : plus aucun malus.
Le détail des règles, avec des exemples chiffrés, est dans notre guide du malus sur une voiture importée. Les étapes de l’import sont dans le guide importer une voiture d’Allemagne.
Questions fréquentes
Quel barème de malus s’applique à une voiture importée ?
Celui de l’année de sa première immatriculation, en France ou à l’étranger. Une voiture immatriculée avant mars 2020 relève de l’ancien barème NEDC de son année ; à partir de mars 2020, du barème WLTP de la période. Le montant est ensuite réduit selon l’âge du véhicule.
Comment se calcule la décote selon l’âge ?
Depuis le 1er mars 2025, elle se compte en mois depuis la première immatriculation : 3 % jusqu’à 3 mois, 20 % à 2 ans, 28 % à 3 ans, 38 % à 5 ans, 64 % à 10 ans, 94 % à 15 ans, et 100 % au-delà de 180 mois.
Où trouver le CO2 et la masse de la voiture ?
Sur la carte grise, française ou étrangère : rubrique V.7 pour le CO2, rubrique G pour la masse, rubrique B pour la date de première immatriculation. Sur le certificat de conformité européen, rubrique 49 pour le CO2 et rubrique 13 pour la masse.
Le résultat est-il exact ?
Le simulateur applique les barèmes officiels. Le résultat reste une estimation : le montant définitif est calculé à l’immatriculation d’après le certificat de conformité, et dépend du jour exact de la première immatriculation, que le simulateur ne demande pas.
Le simulateur calcule-t-il la carte grise ?
Non, uniquement le malus écologique. Le coût de la carte grise s’y ajoute : puissance fiscale multipliée par le tarif de votre région, plus 13,76 € de taxes fixes.
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