Guide · Mandat
Mandataire auto : faut-il payer avant d’avoir la voiture, et comment se passe le paiement ?
Par Toby Hancock, mandataire automobile à Scillé (79) · mis à jour le · 6 min de lecture
En bref. Avec un mandataire sérieux, vous ne payez rien tant que vous n’avez pas choisi votre voiture. Chez Hancock Motors, le règlement ne commence qu’au moment où vous retenez une voiture de votre sélection et demandez qu’on la réserve. Le prix de la voiture est alors payé par virement directement au vendeur, en Allemagne, après nos vérifications sur son identité, son compte bancaire et ses documents de vente. Nos honoraires, 1 200 € ou à partir de 2 500 € selon la formule, et le transport en Pack Clé en Main sont réglés ensuite, à nous. Un intermédiaire qui vous demande de lui virer le prix de la voiture, ou un acompte avant tout échange sérieux, n’est pas un mandataire : c’est un signal d’alerte.
La question de l’argent est celle qui inquiète le plus, et c’est normal : vous allez virer plusieurs milliers d’euros à quelqu’un que vous n’avez jamais vu, dans un autre pays. Voici qui reçoit quoi, dans quel ordre, et ce qui vous protège à chaque étape.
À qui paie-t-on la voiture ?
Au vendeur, et à personne d’autre. C’est le principe même du mandat : on cherche, on vérifie, on négocie et on gère les démarches en votre nom, mais la vente se conclut entre vous et le vendeur. Le contrat de vente ou la facture est établi à votre nom, et le prix part de votre compte vers celui du vendeur. On ne touche jamais cet argent, on ne le fait jamais transiter par nous, et on ne vous demandera jamais de nous le virer « pour simplifier ». C’est ce qui vous protège : si quelque chose se passait mal, vous auriez un contrat à votre nom avec le vendeur réel de la voiture, pas une facture d’intermédiaire. Et ce qui protège aussi le vendeur, qui voit arriver l’argent de son acheteur, pas d’un tiers.
Quand le prix est-il payé ?
Seulement une fois que vous avez retenu une voiture et demandé qu’on la réserve. Avant, vous ne payez rien : la demande, l’analyse du marché, la sélection chiffrée, les échanges avec les vendeurs sont faits sans engagement de votre part. Quand vous dites « c’est celle-là », on confirme auprès du vendeur qu’elle est disponible, on termine les vérifications, on négocie le prix, et on vous donne le coût total par écrit, malus et carte grise estimés. Si tout vous convient, vous virez le prix au vendeur. Ce n’est qu’après réception du paiement qu’il envoie les papiers et que le transport s’organise. Pour savoir combien de temps prend chaque étape, lisez notre guide sur les délais d’un import d’Allemagne.
Comment le paiement est-il sécurisé ?
Par ce qu’on vérifie avant que vous viriez quoi que ce soit. L’identité du vendeur d’abord : pour un professionnel, le nom et l’adresse de l’annonce doivent correspondre au registre et au site du garage. Le compte bancaire ensuite : il doit être au nom de la société qui vend, jamais celui d’un employé ou d’un tiers, et c’est le point qu’on contrôle le plus strictement. Les documents de vente enfin : un contrat ou une facture à votre nom, les deux parties de la carte grise allemande, le certificat de conformité. Le virement bancaire laisse une trace de qui a payé qui, à quelle date, pour quelle voiture. Tout le reste de nos vérifications, kilométrage, entretien, accident, est détaillé dans ce qu’un mandataire vérifie avant d’acheter.
Quand paie-t-on les honoraires ?
Après le paiement de la voiture, et uniquement si l’achat se fait. Nos honoraires sont fixes, 1 200 € pour le Pack Mandat et à partir de 2 500 € selon la distance pour le Pack Clé en Main, et ils vous sont annoncés dès le départ. Ils ne sont pas prélevés sur le prix de la voiture, ni réclamés avant que vous ayez choisi : ils vous sont facturés une fois l’achat engagé, en même temps que le transport si vous avez choisi le Pack Clé en Main. Une recherche qui n’aboutit pas ne vous coûte rien. Ce que les honoraires comprennent, et ce qu’ils ne comprennent pas, est détaillé dans notre guide combien coûte un mandataire automobile.
Que se passe-t-il si la voiture ne correspond pas ?
Le but de tout ce qui précède est justement que ça n’arrive pas : les vérifications ont lieu avant le paiement, pas après. On pose au vendeur la question de l’accident telle quelle, on demande les traces d’entretien et les photos qui manquent, on compare le numéro de série à l’annonce. Si un doute subsiste, une inspection sur place par un garage local ou une visite filmée en direct avec le vendeur reste possible avant tout engagement, et on vous le propose quand la voiture ou son prix le justifie. Si un vendeur esquive, tarde, ou change de discours, la voiture sort de la sélection avant que vous ayez viré un centime. C’est pour ça qu’on refuse de précipiter un paiement, même quand une voiture plaît beaucoup.
Peut-on payer autrement que par virement ?
Le virement bancaire est le mode de paiement normal pour un achat à distance dans un autre pays de l’Union européenne, et c’est celui qu’on recommande : il est tracé, il est au nom du bon destinataire, et il ne demande pas de transporter de l’argent. Si vous allez chercher la voiture vous-même et que le vendeur souhaite être payé à la remise, on s’accorde avec lui à l’avance sur la façon de faire, pour que vous ne vous retrouviez pas à improviser sur place. Dans tous les cas, le paiement part de vous vers le vendeur, et vous repartez avec un contrat ou une facture à votre nom, les papiers de la voiture et tous les doubles de clés.
Questions fréquentes
Faut-il payer avant d’avoir la voiture ?
Vous payez le vendeur avant que la voiture parte, c’est le fonctionnement normal d’un achat à distance. Mais rien avant d’avoir choisi : la demande, la sélection et les vérifications sont faites sans engagement. Le virement n’est fait qu’après contrôle du vendeur, de son compte bancaire et des documents de vente.
À qui paie-t-on la voiture avec un mandataire ?
Directement au vendeur, par virement sur le compte de sa société. Le contrat de vente et la facture sont à votre nom. Le mandataire ne touche jamais le prix de la voiture ; ses honoraires sont réglés à part, après, et seulement si l’achat se fait.
Quand paie-t-on les honoraires du mandataire ?
Une fois l’achat engagé, après le paiement de la voiture au vendeur, en même temps que le transport si vous avez choisi le Pack Clé en Main. Ils sont fixes, annoncés dès le départ, et ne sont pas dus si aucune voiture n’est achetée.
Un mandataire peut-il demander un acompte ?
Chez Hancock Motors, non : rien n’est réglé avant que vous ayez retenu une voiture. De façon générale, un intermédiaire ou un vendeur qui demande un acompte avant tout échange sérieux, ou qui propose de faire transiter le prix de la voiture par lui, est un signal d’alerte.